32 laboratoires organisés selon le syllabus officiel EASA ATPL (010 → 092).
Calculateur ISA, gradients de température et pressions.
Simulation de charge, tension et protection CB.
N1, EPR et modes d'automanette.
Cabin Alt, Differential Pressure et Outflow valve.
QNH/QFE/QNE et erreurs de température.
Rigidité, précession et instruments gyroscopiques.
Taux standard, Slip et Skid control.
Enveloppe de centrage et chargement des soutes.
V1, VR, V2 et calcul de poussée réduite.
Altitude optimale, Cost Index et Breguet.
Vref, LDA et facteurs multiplicatifs.
Buffet boundaries et domaine de vol.
Dégagement, réserve finale et réserve route.
Specific Range, autonomie et MRC/LRC.
Points critiques : Equal Time et Safe Return.
Interaction Humain-Machine-Environnement.
Visualisation du ciel et analyse ICAO.
Structure 3D des fronts chaud, froid et occlus.
Orthodromie, loxodromie et projections.
Déviation, variation et calcul de cap.
Dérive, vitesse sol et correction vent.
UTC, LMT et calcul de décalage horaire.
Interception de radiales et CDI.
Localizer, Glide Slope et pilotage aux instruments.
Orientation relative et maintien d'axe au vent.
Équilibre portance/poids et traction/traînée.
Relation inclinaison, vitesse et G-load.
Analyse de la finesse et de la portance max.
Exploration visuelle des coefficients aéro.
CM_α, foyer et stabilité dynamique.
Mach critique, CP shift et Prandtl-Glauert.
PAPI, ALS et feux de piste interactifs.