Configuration Aile
4°
DÉCROCHAGE
0°
Augmente Cl_max et Traînée parasite
9.0
AR élevé = Moins de traînée induite (bouts d'aile)
Profils Réels
Points Clés
Finesse Max (L/D)
18.5
À Alpha
4.5°
Cl Max (Stall)
1.55
Angle
16°
Coefficient Portance
0.45
CL
Coefficient Traînée
0.024
CD
Finesse Actuelle
18.5
RATIO L/D
Polaire (Cl vs Cd)
La "Carte d'identité" aérodynamique de l'aile
Finesse Max
Traînée Induite
Cd = Cd0 + Cl²/(π·AR·e)
Théorie
- La Polaire montre l'efficacité de l'aile : portance gagnée vs traînée payée.
- La pente de la ligne passant par l'origine et tangente à la courbe donne la Finesse Max.
- Augmenter l'Allongement (AR) réduit la traînée induite (aplatit la courbe vers la gauche).
- Sortir les Volets augmente Cl_max (vers le haut) mais augmente beaucoup la traînée (vers la droite).